Login

Lost your password?
Don't have an account? Sign Up

Jesteśmy weteranami w prowadzeniu biznesu nastawionego na tworzenie gęstej siatki połączeń komunikacyjnych. Wierzymy w to, że każde miasto na mapie Polski i Europy zasługuje na zrównoważony rozwój ekomobilności, a każdy jego mieszkaniec na możliwość szybkiego i taniego dotarcia do określonego celu. Dynamiczny rozwój naszej działalności pokazuje, że nasz model biznesowy wpisuje się w najnowsze trendy i potrzeby rynkowe.

Zaczęliśmy swoją przygodę z rozwojem franczyzy w 2019. Od samego początku przyświecała nam idea poprawy komunikacji w miastach, która jednocześnie zmniejszy natężenie ruchu, rozładuje korki i ograniczy ilość spalin. Dzięki ciekawej i atrakcyjnej ofercie wpisaliśmy się już na stałe w krajobrazach takich miast jak Gdańsk, Sopot, Gdynia i Szczecin. W ostatnim czasie świadczymy naszą usługę także w Kołobrzegu, Zielonej Górze, Chojnicach, Bolesławcu czy Głogowie. Dobry kontakt z samorządami oraz włodarzami miast pozwala nam na utrzymanie ładu i porządku na ulicach miast po których poruszają się nasze hulajnogi.

Angażujemy się w różnego rodzaju regionalne wydarzenia, podczas których staramy się edukować ludzi jak prawidłowo korzystać z hulajnóg oraz zapewniamy rozrywkę wszystkim uczestnikom tychże imprez. Działamy więc nie tylko na poziomie krajowym, ale także lokalnie wychodząc do ludzi i pokazując im jak hulajnogi mogą zmienić ich transportową codzienność. Świadczymy usługi wynajmu dla już ponad 260 tys. użytkowników, którzy mogą korzystać z 1676 hulajnóg.

Aktualnie nasi klienci mogą bez przeszkód przemieszczać się z jednej części Trójmiasta do drugiej – dzięki solidnym hulajnogom podróż z Gdyni do Gdańska lub odwrotnie nie będzie stanowić żadnego problemu. Gęsta sieć spotów umożliwia szybkie i łatwe znalezienie potrzebnych urządzeń, a obszerna strefa pozwoli na dojazd do wybranego celu. Misją naszej firmy jest nieustanny rozwój, świadczenie usług na najwyższym poziomie oraz poszerzenie działalności o jak największą liczbę miast zarówno w Polsce jak i zagranicą.

Chcesz się dowiedzieć więcej? Wsiadaj na naszą hulajnogę i sprawdź jak daleko możemy zajechać razem.

Atutem numer jeden dla użytkownika jest maksymalna prostota i intuicyjność naszej aplikacji. Cała procedura instalacji i weryfikacji trwa zaledwie moment i już po chwili można śmiało korzystać z aplikacji. Wystarczy jej odpalanie, znalezienie najbliżej znajdującej się hulajnogi, potem trzeba już jedynie:

man scan qr code
man scans qr

Zeskanować telefonem kod QR znajdujący się na kierownicy

man riding on scooter

Odepchnąć się i nacisnąć manetkę po prawej stronie kierownicy

man standing on scooter
man standing on scooter

Stanąć na hulajnodze
i jechać do celu

Wierzymy w proste i skuteczne rozwiązania, dlatego nasza oferta franczyzowa jest tak przejrzysta i działa tak samo prosto jak nasze hulajnogi. Krótka weryfikacja i możesz z nami wjechać na drogę do lepszego jutra. Najlepsze pojazdy na rynku europejskim, przystępny i nieskomplikowany proces wypożyczania, dotarcie do nowych grup odbiorców, tak żeby potencjalni franczyzobiorcy mieli możliwość stać się częścią tego wielkiego projektu.

Nie jesteś przekonany? Wierzymy w zasadę 3 zer – zero stałej opłaty franczyzowej, zero wstępnej opłaty franczyzowej oraz zero opłat marketingowych. Nasz sukces to nie tylko słowa i slogany – to realne liczby – ponad 260 tysięcy unikalnych i zadowolonych użytkowników naszych hulajnóg. Dystans przejechany przez klientów aplikacji – liczymy już 
w milionach i ciągle naliczamy kolejne. Dołączając do nas nie tylko zyskujesz finansowo, ale wspierasz zdrowy tryb życia i postawę ekologiczną. Transport wcale nie musi być jednowymiarowy – nadaj mu wymiar razem z nami.

Prezentacja modelu

Materiał: Aluminum

Waga: 29kg

Zasięg: 55km

Prędkość max: 25 km/h

scooter image

Nawiązanie współpracy

pen

1.  Podpisanie umowy franczyzowej (określenie w niej ilości zamówionych hulajnóg, baterii, ładowarek oraz części).

3. Franczyzobiorca opłaca fakturę (wartość zamówienia netto+ 23% Vat), a Franczyzodawca przekazuje te środki producentowi i wystawia na nie Franczyzobiorcy fakturę zaliczkową.

5. Franczyzobiorca organizuje transport kolejowy (hulajnóg, ładowarek i części) i morski (baterii) z Chin do Polski.

7. Franczyzobiorca opłaca fakturę (wartość zamówienia netto + 23% Vat), a Franczyzodawca przekazuje te środki producentowi i wystawia na nie Franczyzobiorcy fakturę zaliczkową.

9. Przygotowanie regionu pod start: opracowanie promocji (reklamy, ulotki, wiadomości push), szkolenie pracowników z zakresu ładowania, serwisu, wyrysowanie stref i spotów, uzyskanie dostępu do aplikacji serwisowej i panelu franczyzowego.

2. Franczyzodawca składa zamówienie u producenta, a następnie wystawia Franczyzobiorcy fakturę PRO-FORMA na 50% wartości hulajnóg, baterii i ładowarek oraz 100% wartości części zamiennych.

4. Czas produkcji hulajnóg (ok. 3 miesiące- Franczyzobiorca otrzymuje informacje o orientacyjnej dacie zakończenia produkcji).

6. Po otrzymaniu informacji o zakończeniu produkcji Franczyzodawca wystawia fakturę PRO-FORMA na kolejne 50% wartości zamówienia.

8. Po zaksięgowaniu środków firma transportowa może odebrać towar od producenta i następuje jego transport (ok. 1 miesiąca).

10. Oclenie towaru i płatność za wyliczone przez agencję celną cła, a następnie dostarczenie pod adres Franczyzodawcy i dostarczenie go.

pen

1.  Podpisanie umowy franczyzowej (określenie w niej ilości zamówionych hulajnóg, baterii, ładowarek oraz części).

arrow

2. Franczyzodawca składa zamówienie u producenta, a następnie wystawia Franczyzobiorcy fakturę PRO-FORMA na 50% wartości hulajnóg, baterii i ładowarek oraz 100% wartości części zamiennych.

gear

3. Franczyzobiorca opłaca fakturę (wartość zamówienia netto+ 23% Vat), a Franczyzodawca przekazuje te środki producentowi i wystawia na nie Franczyzobiorcy fakturę zaliczkową.

factory

4. Czas produkcji hulajnóg (ok. 3 miesiące- Franczyzobiorca otrzymuje informacje o orientacyjnej dacie zakończenia produkcji).

signposting

5. Franczyzobiorca organizuje transport kolejowy (hulajnóg, ładowarek i części) i morski (baterii) z Chin do Polski.

document

6. Po otrzymaniu informacji o zakończeniu produkcji Franczyzodawca wystawia fakturę PRO-FORMA na kolejne 50% wartości zamówienia.

two persons

7. Franczyzobiorca opłaca fakturę (wartość zamówienia netto + 23% Vat), a Franczyzodawca przekazuje te środki producentowi i wystawia na nie Franczyzobiorcy fakturę zaliczkową.

8. Po zaksięgowaniu środków firma transportowa może odebrać towar od producenta i następuje jego transport (ok. 1 miesiąca).

9. Przygotowanie regionu pod start: opracowanie promocji (reklamy, ulotki, wiadomości push), szkolenie pracowników z zakresu ładowania, serwisu, wyrysowanie stref i spotów, uzyskanie dostępu do aplikacji serwisowej i panelu franczyzowego.

people transaction

10. Oclenie towaru i płatność za wyliczone przez agencję celną cło, a następnie dostarczenie pod adres Franczyzodawcy i dostarczenie go.

Wstępny kosztorys zakupu modelu

q4-0

Wstępny kosztorys zakupu

modelu

q4-0
scooter
• Hulajnoga: 50 sztuk * 680$=34 000$ netto
• Wymienna bateria: 20 sztuk * 279$=5 580 netto
• Ładowarki: 25 sztuk * 27$= 675$ netto
• Adapter do ładowania: 20 * 5$=100$ netto
  Łącznie: 40 355$ netto + 23% vat

Ustawa UTO

Zgodnie z ustawą, która weszła w życie 20.05.2021, użytkownikiem hulajnogi i urządzenia transportu osobistego może być osoba, która ukończyła 18 rok życia. Korzystać mogą z nich również osoby, które ukończyły 10 lat i legitymują się jednym z uprawnień: karta rowerowa, prawo jazdy kategorii AM, A1, B1, lub T.

Czy powyższe oznacza, że osoby, które nie ukończyły 10 lat w ogóle nie mogą korzystać z tego typu urządzeń poza terenem prywatnym? Co do zasady – tak, jednak ustawodawca dopuszcza jeden wyjątek. Z hulajnogi elektrycznej i UTO, osoby, które nie ukończyły 10 lat mogą korzystać w strefie zamieszkania, wyłącznie pod nadzorem osoby dorosłej.

Kolejnym aspektem użytkowania hulajnóg i UTO jest przestrzeń, po której wolno poruszać się tymi urządzeniami. Zgodnie z wolą ustawodawcy, użytkownicy hulajnóg elektrycznych 
i UTO powinni korzystać, przede wszystkim, z dróg dla rowerów, a jeśli w danym miejscu ich nie ma – z chodnika. Dodatkowo, kierujący hulajnogą elektryczną może korzystać z jezdni, jednak tylko w ściśle określonych warunkach.

W uproszczeniu, obowiązuje następująca hierarchia:
• Droga dla rowerów,
• Jezdnia (tylko hulajnogi elektryczne na drogach 
z ograniczeniem prędkości do 30 km/h),
• Chodnik.

Kierujący hulajnogą elektryczną i urządzeniem transportu osobistego ma obowiązek korzystania z drogi dla rowerów, jeżeli jest ona wyznaczona w kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Jeżeli drogi dla rowerów nie ma, kierujący urządzeniem transportu osobistego zobowiązany jest korzystać z chodnika. W przypadku poruszania się hulajnogą elektryczną i braku drogi dla rowerów, kierujący ma obowiązek poruszać się jezdnią, o ile obowiązuje na niej ograniczenie prędkości nie wyższe niż 30 kilometrów na godzinę. Gdy ograniczenie jest wyższe, trzeba poruszać się po chodniku.

W przypadku hulajnogi elektrycznej i urządzenia transportu osobistego, użytkowanych na jezdni bądź drodze dla rowerów, sprawa limitu prędkości jest bardzo prosta. Został ustalony na poziomie 20 kilometrów na godzinę. Należy jednak pamiętać, że nie obowiązuje on na chodniku.

Poruszając się chodnikiem, zarówno kierujący hulajnogą elektryczną, jak i UTO czy poruszający się przy pomocy urządzenia wspomagającego ruch mają obowiązek jazdy z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego i ustępowania pierwszeństwa pieszym.

Niezastosowanie się do tego ograniczenia będzie skutkowało mandatem, o czym mówi wprowadzony do Kodeksu wykroczeń przepis.

Co do zasady, hulajnogi elektryczne, urządzenia transportu osobistego i rowery powinny być pozostawione w miejscu do tego przeznaczonym. Jeżeli takiego, w danej lokalizacji, nie ma, urządzenie, z którego nie będziemy dłużej korzystać należy pozostawić na chodniku, jak najbliżej jego zewnętrznej krawędzi (najbardziej oddalonej od jezdni). Pozostawione urządzenie parkujemy równolegle do krawędzi chodnika, w taki sposób, by pozostawić pozostałym jego użytkownikom jak najwięcej wolnej przestrzeni.

System zarządzania i kontroli Quick

smartphome service
smartphome service

Aplikacja serwisowa ma na celu ułatwienie pracy osób, będących na stanowisku ładowacza hulajnóg oraz serwisantom. Daje ona także możliwość kontroli ich pracy osobom zarządzającym firmą. W zależności od pełnionej funkcji w aplikacji dostępne są różne poziomy uprawnień, dające większe lub mniejsze możliwości. 

management panel
management panel

Panel Quick został stworzony, aby dać możliwość osobom zarządzającym pełnej kontroli nad wszystkimi procesami zachodzącymi w przedsiębiorstwie. Za jego pośrednictwem jesteśmy w stanie nadzorować m.in.:

- każdą czynność wykonywaną przez ładowaczy,
- liczbę zrealizowanych przejazdów w danym regionie,
- liczbę wszystkich hulajnóg w regionie (w tym także rozładowanych),
- wartość zrealizowanych przejazdów,
- historię poszczególnych przejazdów i lokalizację wszystkich hulajnóg,
- szczegółowe informacje dotyczące każdej
z hulajnóg,
- składane przez klientów reklamacje i usterki,
- możliwość tworzenia i edycji strefy poruszania się hulajnogami.